Es freut uns sehr, dass Sie uns gefunden haben. Unser Hauptziel ist aber Ihre Zufriedenheit. Wir erreichen dies mit einer professionellen und komfortablen Serviceleistung. Von einer erfolgreichen Zusammenarbeit kann nur dann gesprochen werden, wenn alle damit zufrieden sind.

Unser Unternehmen verfügt über langjährige Erfahrung in der Automobilindustrie, mit besonderem Schwerpunkt auf den Reparaturen von Autoteilen, Lenksystemen, d. h. Lenkgetrieben, Servopumpen und Turboladern. Unsere Stärke liegen in den erfahrenen Mitarbeitern, sowie in der modernen, technischen Ausrüstung. Wir gewährleisten schnelle Bearbeitung Ihrer Anfrage und pünktliche Ausführung Ihres Auftrags.

Wir hoffen, dass die Informationen auf unserer Website für Sie hilfreich wären. Falls Sie keine Antwort auf Ihre Fragen finden, wenden Sie sich bitte an unseren Kundenservice.

  • null

    Wir haben das Zertifikat

    “Vertrauenswürdige Firma” (Firma godna zaufania) erhalten.

  • null

    Wir haben an der

    ReMaTec teilgenommen, einer der größten Messen im Bereich der Reparaturen von Autoteilen.

  • null

    Wir sind Mitglieder von APRA,

    einer internationalen Vereinigung von Unternehmern, die Kfz-Teile reparieren.

Reparatur von Lenkgetrieben und anderen Bauteilen besteht in der Wiederherstellung der vollen Effizienz, die der Effizienz von Neuteilen entspricht. Der Regenerationsprozess ermöglicht somit große Einsparungen bei der Reparatur des Fahrzeugs. Die regenerierten Teile haben den gleichen Wert wie die neuen. Sie verfügen auch über eine Betriebsgarantie.

Ein typischer Reparaturprozess kann in folgenden Schritten stattfinden (am Beispiel eines Tuboladers)

  1. Abbau von Getriebe in einzelne Elemente.
  2. Bewertung des Verbrauchszustands und Einschätzung der Möglichkeit, den Regenerationsprozess aufzunehmen (mehr finden Sie unter Kriterien).
  3. Gründliche Reinigung aller Komponenten.
  4. Sandstrahlen und Streichen von Gehäuse.
  5. Auswahl und Einbau von Neuteilen. In jedem Fall sind das: ein Axiallager, ein Stützlager, Dichtungsringe, eine Dichtung für Bauplan, ein Ölschleuderring, ein Stützring, ein Sicherungsring, ein Lagerstellstift, eine Platte, ein Rotor mit Zahnrad, ein Druckrad.
  6. Ein zusammengebauter Turbinenkern wird auf einer hochdrehenden Auswuchtmaschine gewuchtet, was durch einen Bericht bestätigt wird (ein Bericht ist jedem unserer Produkte beigefügt.) Das Produkt wird einer Dichtheitsprüfung unterzogen.
  7. Andere Teile eines Turboladers werden zusammengebaut: Geometrie und Gehäuse.
  8. Die Geometrie in Turboladern mit variabler Geometrie wird kalibriert (einschließlich des elektronischen Einstellers). Jeder Turbolader wird Leistungstests und Effizienzprüfungen unterzogen. Alle Maße werden dokumentiert und zusammen mit dem jeweiligen Artikel an unseren Kunden weitergeleitet.
  9. Das fertige Produkt erhält eine 24-monatige Garantie.

0
Spezialisten
0
+
reparierte Produkte
0
+
Jahre Erfahrung
0
Tests unter Rallye-Bedingunge

Auftrag geben - Schritt für Schritt

Wir reparieren Ihren Turbolader innerhalb von 24 Stunden nach der Lieferung*
(*Dauer der Reparatur kann in besonders schwierigen Fällen verlängert werden)

Übersenden Sie uns das sicher verpackten Getriebe oder bringen Sie es persönlich zu uns.

Falls es keine Möglichkeit besteht, das Getriebe zu liefern, nehmen Sie bitte den Kontakt zu uns und teilen Sie uns mit, unter welcher Adresse wir es abholen können.

Laden Sie das Formular herunter und fügen Sie ein erfülltes Exemplar zu dem Paket bei.

Bildergalerie

Sehen Sie Fotos, die während unserer Arbeit gemacht worden waren. (Galerie in Bearbeitung)

FAQ

Warum CRS?

Bei jeder Transaktion stellen wir eine Quittung, bzw. auf Anfrage eine Mehrwertsteuerrechnung aus
Dienstleistung in 24 Stunden*
Unsere Produkte sind in ganzen Polen und in Europa präsent.
Wir gewähren eine 12-monatige Garantie**

* Die Reparatur wird innerhalb von 24 Stunden durchgeführt. Die Zeit kann sich im Fall von weiteren Beschädigungen verlängern

Ratschläge.

Um die Zusammenarbeit zu beschleunigen, wollen wir Ihnen ein paar Ratschläge geben, wie Sie vorgehen sollten, wenn Sie unser Service nutzen möchten.

  1. Zur Reparatur nehmen wir nur solchen Turbolader, der vom Auto abmontiert ist. In einzelnen Fällen ist es möglich nach vorheriger Absprache, der Turbolader vor Ort zu demontieren.
  2. Bevor Sie die Ausrüstung an uns liefern, bzw. senden, machen Sie sich bitte mit dem Tab Kriterien (siehe unten) vertraut. Wenn Sie aber unsicher sein sollten, ob Probleme mit Ihrem Fahrzeug auf eine fehlerhafte Funktion des Lenkgetriebes/Turboladers zurückzuführen sind, lesen Sie bitte die Informationen unter Wann soll der Turbolader repariert werden? oder nehmen Sie den Kontakt mit unserem Kundenservice auf.
  3. Denken Sie bitte bei Versand vom Turbolader daran, die Verpackung vor mechanischen Beschädigungen oder vor der verbleibenden Flüssigkeit zu schützen
  4. Vergessen Sie bitte nicht uns Ihre Anschrift und die Pflichtangabe für eine Rechnung mitzuteilen.
    Bei Rücksendung eines Altteils ist ein Rücksendeetikett beizufügen.
  5. Die Reparatur dauert 1 bis 2 Tage ab Erhalt des Teils.

Kriterien

Die Hauptkriterien für den Artikel, der regeneriert oder im Rahmen des Kaufs des fertigen Produkts zurückgesandt werden soll.

Hindernisse für die Reparatur:

  1. Das abmontierte Autoteil ist gebrochen.
  2. Gewinde oder Befestigungen sind gerissen.
  3. Mechanische Beschädigungen.

Zusätzliche Schaden können die Kosten der Regeneration (im Verhältnis zum Grundpreis) erhöhen und die Reparaturzeit verlängern.

Ein Teil, das uns nach dem Kauf eines neuen (regenerierten) Produkts zurückgesandt wird, muss dem Original entsprechen.

Wann soll das Lenkgetriebe repariert werden?

Es gibt mehrere Anzeichen, die an ein defektes Lenkgetriebe hinweisen können:

  1. Keine Schmierung – zu niedriger Öldruck oder vorübergehender Ölmangel.
  2. Beschädigtes Laufrad – wenn ein Fremdkörper in den Turbolader gelangt.
  3. Öl tritt aus – Öl gelangt in das Abgas- und Ansaugsystem. Dies zeigt, dass die Turbine in einem schlechten Zustand ist.
  4. Keine Steuerung- für Turbolader mit variabler Geometrie.

Die Ursache für den vorzeitigen Verschleiß der Turbine können Konstruktionsfehler sein. Jedoch in der Regel führt Fehlbedienung dazu.

In den meisten Fällen ist die Beschädigung des Turboladers ein Problem in dem System, das sich direkt auf die Turbine auswirkt. Denken Sie deshalb daran, die Fehlerursache während des Austauschs zu ermitteln und zu beheben.

Zusammenarbeit

Wir laden Automobilunternehmen, Werkstätten, Großhändler und Geschäfte zu einer dauerhaften Zusammenarbeit ein.
Für unsere Stammkunden haben wir attraktive Kooperationsbedingungen vorbereitet.
Wenn Sie an einer Zusammenarbeit interessiert sind, wenden Sie sich bitte an den Kundenservice.

01.

Kürzere Ausführungszeit

02.

Zahlungsaufschub gewährt

03.

Attraktive Angebote

04.

Viel mehr!

Kontakt

Gerne beantworten wir alle Ihren Frage und räumen Ihre Zweifel aus.

Anschrift

CSR
ul. Zakliki z Mydlnik 16B
30-198 Kraków

Tel.

+48 696 383 383

Öffnungszeiten

MO-FR: 9:00-17:00
SA&SO: geschlossen